Пленка для защиты Вашего автомобиля!

Удобная защитная мера

Сдать свою машину в автосервис для того, чтобы там ее оклеили виниловой пленкой – дело нехитрое. Поэтому подобные темы неинтересны и неактуальны, ведь от них читателю нет никакой практической пользы. Совсем другое дело – защитная пленка на автомобиль своими руками! В этом случае есть, где развернуться творческой фантазии, имеется широкое поле для экспериментов, а результат может оказаться самым неожиданным и приятным.

Многие полагают, что защитная плёнка на авто позволит изменить его внешний вид, как говорится, малой кровью. И отчасти это справедливо; только не стоит забывать: основная ее функция все-таки не декоративная, а технологическая. То есть данное изделие должно применяться не для красоты, а по своему основному назначению – для изоляции поверхности ТС с целью долговечного сохранения лакокрасочного покрытия. И уж точно защитная плёнка для автомобиля никак не заменит сравнительно дорогую и сложную (но подчас необходимую) покраску кузова. Хотя сейчас рынок предлагает автолюбителям довольно качественный товар, позволяющий частично либо полностью корректировать дизайн, менять цвет и достигать визуальных эффектов.

Семь раз отмерь...

Таким образом, существует достаточно возможностей для подбора и самостоятельной наклейки подходящего материала. Ничего особенного в оклейке ТС виниловой пленкой нет. От вас требуется хладнокровие, сдержанность и следование технологии. Лучше всего работать с подсобником.

Чтобы грамотно оклеить машину, придется прибегнуть к помощи некоторых важных в этой ситуации вещей:

• фена;
• ножа;
• ножниц;
• пульверизатора;
• скотча малярного;
• матерчатой салфетки;
• сольвента либо уайт-спирита;
• собственно пленки виниловой;
• жидкого мыла в пропорции 1:10;
• войлочного и пластикового шпателей.

При вычислении требуемого количества пленки учитываются сорт пленки, площадь поверхности кузова и квалификация исполнителя работ.

Для сплошной оклейки седана расходуется 17-19 м материала, на универсал и «паркетник» обычно уходит 18-23 м, а на классический полноразмерный джип – 23-30 м.

Для малогабаритных авто предназначен винил с 1,37 м по ширине. Для остальных больше подойдет ширина 1,52 м.

Цена на пленку зависит от типа материала и его происхождения. В России из-за удачного сочетания качества и стоимости популярен, например, тайваньский товар – карбон 3D, а также черная пленка 4D. Размер рулона стандартный – 1,52х30 м; оптимальный период эксплуатации составляет 5 лет.

Обязательные приготовления

Стоит учесть: защитная плёнка для авто прочно держится на кузове, если его поверхность чистая, так что перед операцией серьезное внимание уделяется мытью машины с использованием специальных средств. Наличие масляных загрязнений, приставших частиц, следов животного происхождения – недопустимо.

В идеале после процедуры мойки кузов следует отполировать, ибо это придаст ему дополнительную гладкость, необходимую для достижения желаемого результата.

Затем можно приступать к разметке по месту. К элементу экстерьера прикладывается часть материала для определения линии отреза, затем канцелярским ножом и ножницами аккуратно вырезается кусок нужной конфигурации.

Способы осуществления наклейки

Крепить пленку можно двумя вариантами.

Начинающих мастеров больше устроит мокрый метод. Суть его в нанесении на клеящий слой 10%-ного раствора жидкого моющего препарата. Благодаря этому пленку можно перемещать, если первоначально ее наложили не ровно. Впрочем, в обязательном порядке после завершения мероприятий по оклейке их исполнителям придется тщательно убирать влагу посредством промышленного фена и шпателя.

Итак, с подготовленного лоскута снимается бумажная подложка, равномерно наносится мыльный раствор. Пленка располагается на участке кузова ровно, без перекосов и складок. Материал приглаживается пластиковым шпателем от центра к краям. Феном он подсушивается при температуре 50-70^оС, однако важно не перегревать его до точки плавления.

Когда защитная пленка на капот будет окончательно приклеена, необходимо выгнать из-под нее пузырьки воздуха войлочным шпателем. Большие пузыри прогреваются и осторожно прокалываются. Маленькие, как правило, сами исчезают в течение полумесяца.

В завершение излишки обрезаются, плоскость протирается чистой салфеткой. Лишь через неделю виниловая пленка намертво зафиксируется на своем месте. За это время машину нельзя ни мыть, ни гонять на ней на большой скорости.

Для более сноровистых и точных специалистов существует сухой метод. Он и реализуется намного быстрее предыдущего, и материал пристает крепче. В итоге покрытие служит дольше.

Удаление пленки

Винил служит относительно недолго, после чего его надлежит снимать. Данная операция сложностью не отличается.

Поверхность автомобиля прогревается несколько часов в теплой среде (от 20^оС). Затем промышленным феном она разогревается до 70-80^оС, а пленка сразу удаляется под острым углом. Особенно надо быть осторожным при удалении винила с пластиковых элементов. Во избежание термических повреждений температура нагрева строго контролируется.

Остатки клея без труда ликвидируются спиртом.